Увече 5. априла, BYD је објавио извештај о производњи и продаји за март 2022. године. У марту ове године, производња и продаја возила на нови енергетски погон компаније премашиле су 100.000 јединица, постављајући нови месечни рекорд продаје домаћих возила на нови енергетски погон.
Вреди напоменути да је 3. априла компанија BYD објавила да ће, у складу са стратешким развојним потребама компаније, од марта ове године обуставити производњу возила на гориво. У будућности, у аутомобилском сектору, компанија ће се фокусирати на развој потпуно електричних и plug-in хибридних возила. Ово такође означава да је BYD постала прва аутомобилска компанија на свету која је објавила престанак производње возила на гориво.
Подаци о производњи и продаји компаније BYD за март такође су у потпуности показали достигнућа компаније и њену одлучност да у потпуности прихвати нову енергију. У првом кварталу ове године, кумулативна производња возила на нову енергију компаније BYD достигла је 287.500 јединица, што је повећање од 416,96% у односу на претходну годину; кумулативни обим продаје достигао је 286.300 јединица, што је повећање од 422,97% у односу на претходну годину. Међу њима, компанија је у марту продала укупно 104.300 путничких возила на нову енергију, што је повећање од 346% у односу на претходну годину и повећање од 19,28% у односу на месечни период. Истовремено, производња и продаја возила на гориво компаније биле су „0“. Међутим, компанија је такође изјавила да ће наставити да пружа свеобухватне услуге и постпродајне гаранције за постојеће купце возила на гориво, као и снабдевање резервним деловима током целог животног циклуса како би се осигурало безбрижно путовање.
Што се тиче модела, чисто електрични + хибридни погон на два точка има очигледан тренд раста, формирајући убрзану замену за возила на гориво. У првом кварталу ове године, продаја чисто електричних и plug-in хибридних путничких возила компаније BYD износила је 143.000 и 142.000 респективно, што је повећање од 271,1% и 857,4% у односу на претходну годину, а повећање од 5,6% и 11,2% у односу на месечни период.
Према јавно доступним информацијама, BYD је девет година заредом био на првом месту у продаји возила на нову енергију у Кини. У 2021. години, BYD ће продати 593.000 путничких возила на нову енергију, што је повећање од 2,3 пута у односу на претходну годину, укључујући 320.000 чисто електричних путничких возила и 273.000 „плаг-ин“ хибридних путничких возила, што је повећање од 1,4 пута и 4,7 пута у односу на претходну годину. Од фебруара ове године, тржишни удео компаније у чисто електричним путничким возилима и „плаг-ин“ хибридним путничким возилима износио је чак 18% и 59%, респективно, а водећа позиција компаније у индустрији била је стабилна.
У најновијем истраживачком извештају, бројне компаније за хартије од вредности верују да је свеобухватна трансформација нове енергије једини начин да компанија дубоко декарбонизује. Компанија има јасну стратегију развоја и хибридних и чистих електричних возила. DMi платформа и E3.0 платформа засноване на батеријама са лопатицама настављају да лансирају одличне производе. Поруџбине су попуњене. Разуме се да је међу моделима које компанија продаје, BYD Han најпопуларнији, а очекује се да ће месечни обим продаје достићи 30.000 након што DM благослови; чисто електрични модели Yuan PLUS и Dolphin су дефицитарни. У 2022. години, компанија ће сукцесивно лансирати моделе серије династија Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p и преправљене моделе, моделе поморске серије као што су фоке, морски лавови и галебови, и моделе серије ратних бродова разарача, крстарица и десантних бродова, као и моделе бренда Denza и врхунских брендова итд. Богата матрица модела ће помоћи компанији да достигне годишњи циљ продаје од 2 милиона возила.
Како се све више великих произвођача аутомобила трансформише у нове изворе енергије, и узимајући у обзир предности одсуства варнице, високе ефикасности и дугог века трајања, све више ауто делова почиње да користи моторе без четкица. Већина аутомобилских вентилатора, водених пумпи, пумпи за гориво, вентилатора за хлађење батерија, вентилатора седишта и других важних компоненти на тржишту користи моторе без четкица. Међутим, због високог техничког прага, данас у Кини нема много технолошких компанија способних да развијају и производе контролере мотора без четкица. Као „водеће кинеско предузеће у индустрији делова за моторе са унутрашњим сагоревањем“ са 169 високотехнолошких производа и 326 националних патената, једно од 100 најиновативнијих предузећа у провинцији Ђангсу и светски лидер у ауто деловима, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. се ослања на јак научни и технолошки тим и зрео систем производних линија, са концептом потпуног управљања квалитетом и циљем нулте квалитетне грешке, подржава ефикасно истраживање и развој и масовну производњу контролера мотора без четкица са напредном технологијом и производним капацитетом.
Ако имате захтеве за контролере мотора без четкица или желите да сазнате више о контролерима мотора без четкица, пошаљите е-пошту наsales@yunyi-china.cn
Ђангсу Јуњи се радује сарадњи са вама.
Време објаве: 06.04.2022.